La globalizzazione dei commerci internazionali ha ormai reso il mondo un unico mercato di approvvigionamento e scambio di materie prime, semilavorati, prodotti finiti dove il protagonista principale è l’intermodalità.

La nostra attività si inserisce nelle parte iniziale o finale di questo processo integrandosi perfettamente. Svaria infatti dal servizio strettamente trasportistico via gomma (sia in container che convenzionale con particolare riferimento ai carichi eccezionali) a quello più strettamente logistico di movimentazione, manipolazione, rizzaggio e deposito delle merci. Fornisce un servizio completo, in collaborazione con spedizionieri ed operatori doganali, che permette a chiunque debba spedire / ricevere merci di avere un unico interlocutore che soddisfi le proprie esigenze.

L’attività si basa sull’efficienza organizzativa, sulla massima flessibilità ed è supportata da mezzi operativi moderni, affidabili e sicuri. Le merci giungono via camion presso il nostro Terminal e qui vengono movimentate, stoccate (se richiesto), inserite nei container ad esse destinati e trasportate in porto per l’imbarco.

Spesso, in funzione delle particolari caratteristiche delle merci trasportate, occorre organizzare veri e propri trasporti eccezionali da effettuarsi solo una volta ottenuti particolari permessi rilasciati dall’ente gestore della strada e da specifici uffici. La posizione strategicamente invidiabile del nostro Terminal nelle immediate vicinanze delle banchine del VTE ci permette di essere un ricevitore privilegiato di queste merci.

Ci occupiamo con nostri mezzi e personale della loro movimentazione del carico su special equipment e, soprattutto, del fissaggio delle stesse sui containers utilizzando cinghie, cavi di acciaio e reggetta metallica. Al fine di garantirne la massima sicurezza nel trasporto marittimo, il materiale utilizzato per il rizzaggio deve essere tassativamente certificato e garantito (da specifici organi certificatori) per un particolare carico di rottura.

La consuetudine vuole si fornisca un rizzaggio con una portata tripla rispetto al peso della merce da fissare. Rimane comunque insindacabile per l’imbarco ogni valutazione del primo ufficiale. Personale appositamente istruito e preparato si occupa del fissaggio di queste merci al container.

Questo tipo di lavoro, oltre che fisicamente impegnativo, necessita particolare attenzione e cura, al fine di evitare che il materiale utilizzato per il rizzaggio danneggi le merci, utilizzando punti di ancoraggio resistenti. Occorre creatività, precisione ed esperienza. Accanto a questa, da non sottovalutare, l’attività di riempimento / svuotamento di container box, servizio essenziale fornito a quei mittenti ricevitori non attrezzati al carico / scarico a stabilimento delle merci in containers.